Formula 1 Takip Başlığı | Norris Şampiyon Oldu

[Mustafa Ünal]

Leclerc'in son turu gözyaşları ile takip ettim. 18 yıl sonra zafere koşuyoruz.

 

[Göktuğ Çakırlar]

E bu bildiğin DRS gibi bir şey.

 

[Murat Yenilmez]

Ferrari bu sene o hızlı aracı sonunda yapmış. Geçen hafta uzun sürüşleri etkileyici idi. Bu hafta tek tur performansını da gördük. Araç resmen uçuyor. Normalde ben bunlara hep testlerin şampiyonu derim. Ama bu sene becermişler gibi. Tabi ki q3 e kadar hiç bir şey belli değil ama bu sene diğer takımlar ile aralarında ciddi fark var.

 

[Vasfi Vural]

ferrari'de kolej havası

 

[Murat Yenilmez]

E bu bildiğin DRS gibi bir şey.

Bu kanatı her yarışta kullanmayacaklar. Downforce u yüksek olan pistlerde kullanacaklar. Kanadı 180 derece çevirdiklerinde diğer tarafın aerodinamik şekli ile daha fazla yere basma gücü kazanıyorlar. Fia bu kanata bugün onay verdi.

 

[Göktuğ Çakırlar]

Bu kanatı her yarışta kullanmayacaklar. Downforce u yüksek olan pistlerde kullanacaklar. Kanadı 180 derece çevirdiklerinde diğer tarafın aerodinamik şekli ile daha fazla yere basma gücü kazanıyorlar. Fia bu kanata bugün onay verdi.

Yani bir nevi DRS'i yok edip DRS gibi islev goren bir seye onay verdiler.

 

[Murat Yenilmez]

Yani bir nevi DRS'i yok edip DRS gibi islev goren bir seye onay verdiler.

Orası garip oldu dediğiniz gibi. DRS sistemi düzlükte hız kazanımı ile ilgili bir sistemdi. Geçiş imkanı için. Ferrari'nin bu sistemle düzlükte 10-12 km daha hız kazandığı söyleniyor. Bu da DRS in işlevi. Mesela buna izin veriyorsan niye Mercedes motoruna oylama kararı çıkartıyorsun derler FIA'ya.

FIA bir süredir iyice saçmalamaya başladı. Ben Vers. 2 gün önceki yangınına hak veriyorum. Bu sene getirilen enerji depolama sistemi saçmalıktan öte bir şey değil. Bataryayı doldurmak için daha fazla frene basıp enerji kazanmaya çalışıyorlar. Nerede o eski tam gazla gidilen araçlar nerede şimdi batarya doldurmak için frene daha fazla basan araçlar.

İyice Formula E'ye dönüyor araçlar. Ses zaten gitmişti. Artık hız ve geçişlerde kaybolacak. Bu seneki testlerde araçlar düzlükte öndekini geçemiyordu. Gördük bunu. DRS'i çok arayacağız.

Keşke yakıt ikmali geri gelse. O zaman farklı stratejiler ile bu arabalara rağmen güzel yarışlar izleyebilirdik. Ama nerede...

 

[Göktuğ Çakırlar]

Orası garip oldu dediğiniz gibi. DRS sistemi düzlükte hız kazanımı ile ilgili bir sistemdi. Geçiş imkanı için. Ferrari'nin bu sistemle düzlükte 10-12 km daha hız kazandığı söyleniyor. Bu da DRS in işlevi. Mesela buna izin veriyorsan niye Mercedes motoruna oylama kararı çıkartıyorsun derler FIA'ya.

FIA bir süredir iyice saçmalamaya başladı. Ben Vers. 2 gün önceki yangınına hak veriyorum. Bu sene getirilen enerji depolama sistemi saçmalıktan öte bir şey değil. Bataryayı doldurmak için daha fazla frene basıp enerji kazanmaya çalışıyorlar. Nerede o eski tam gazla gidilen araçlar nerede şimdi batarya doldurmak için frene daha fazla basan araçlar.

İyice Formula E'ye dönüyor araçlar. Ses zaten gitmişti. Artık hız ve geçişlerde kaybolacak. Bu seneki testlerde araçlar düzlükte öndekini geçemiyordu. Gördük bunu. DRS'i çok arayacağız.

Keşke yakıt ikmali geri gelse. O zaman farklı stratejiler ile bu arabalara rağmen güzel yarışlar izleyebilirdik. Ama nerede...

BU sezon deneme sezonu olacak ve sonra tepkilere gore kural degisiklikleri getirecekler gibi hissediyorum.

 

[Oğuzhan Sesko]

Leclerc'in son turu gözyaşları ile takip ettim. 18 yıl sonra zafere koşuyoruz.