Redbull geçen seneden pek bir şey kaybetmemiş çok fazla riske girmemişler ufak değişimlerle aracı biraz da ileriye götürmüşler. Halen lastikleri muazzam koruyorlar. Görünen o ki ilk yarışların %100 olmasa da belli oranda favorileri sayılırlar.
Ferrari hız konusunda bu sene hiçbir bir sıkıntı yok hatta göstermedikleri de vardır fakat virajlarda bu sefer sorun başlamış aracı biraz dengelemek lazım ayrıca araç sert hamuru çok iyi kullanırken orta hamurda sıkıntılar devam ediyor hatta bunu çözmek için bugün Ferrari'nin getirdiği arka kanatta DRS sorunu olunca kullanılmadı. Haftaya antrenman turlarında yeni arka kanatla bu sorunu çözebilirler.
Aston Martin'in yarış temposu da fena değil muhtemelen bu sene podyumda görebiliriz hatta gelişim sürecini iyi yönetirlerse yarış dahi kazanabilirler sezonun sürpriz takım olacaklar.
Mclaren'den bir şey beklemeyin kendileri de motivasyonları yok çok fazla geriye gitmişler Norris gibi bir yeteneğe hiçbir araç vermemeleri de üzücü.
Mercedes için diyecek pek bir şey yok şu an görünen halen Redbull ve Ferrari'nin arkasında oldukları hatta Aston Martin'le kapışacaklar gibi gözüküyor. Haftaya gelecek güncellemeler iyi olursa çalışırsa muhtemelen ilk 3 rekabetinde olabilirler.
Alfa Romeo, Haas, Mclaren, Alpine, Williams, Alpha Tauri bunlarda orta sıralar için mücadele eder.
Şu an bu şekilde yarın Bahrain yarışlarına çıkılırsa Redbull 1-2 olur. Ama daha önceki test yıllarına bakınca araçların gizledikleri ya da göstermedikleri şeyler olabileceğini unutmamak lazım. Ayrıca bu 3 gün sonunda elde edilen verilerle yeni tabanlar, yeni sidepod, yeni arka kanat, yeni ön kanat gibi güncellemeler getireceklerdir. Haftaya Cuma-Cumartesi üç antrenman seansı kritik olacak orada takımların ellerini görmeye başlarız hem tek tur hem de yarış temposunda farklar netleşmeye başlar bunlara rağmen Redbull %80 kazanır Ferrari-Mercedes-Aston Martin güncellemelerine bakmak lazım.
