- 23 Aralık 2008
- 65.496
- 63.477
- 5.103
İçten yanmalı motor ile elektrikli motorun görselini görünce böyle bir soruyu sizlere sormak istedim.
Benzinli, Dizel, Hibrit veya Elektrikli Otomobil mi?
- Konuyu Başlatan Doruk Ata TANRIVERDİ
- Başlangıç tarihi
- 22 Ocak 2010
- 52.616
- 33.880
- 3.073
hibrit
- 18 Temmuz 2009
- 82.724
- 242.386
- 5.263
Ne için kullanacaksın
Bütçe ne, ortalama aylık km ne
Ne sıklıkla şarj edebilirsin
Araçtan beklentilerin ne
Bunları bilmeden boş bir soru
Bütçe ne, ortalama aylık km ne
Ne sıklıkla şarj edebilirsin
Araçtan beklentilerin ne
Bunları bilmeden boş bir soru
- 24 Mayıs 2009
- 17.448
- 20.421
- 2.643
Bu şekilde giderse şöyle güzel bi bisiklet paklar bizi
Habil Dikmetas
Parçalı Üye
- 30 Ocak 2019
- 4.655
- 2.150
- 698
Müstakil bir evin olmadigi sürece elektrikli arabayi tercih etmem.
Kubat Tokmakçı
10 Numara!
- 20 Haziran 2017
- 10.551
- 19.638
- 1.363
Benzinli ve Manuel otomobil 
Özkan Erol
Parçalı Üye
- 8 Ağustos 2024
- 3.698
- 2.578
- 498
Her birinin kendince avantajı dezavantajı var. Kullanılan konum, güzergah yapılan kilometre vb. bir sürü değişkene sahip bir konu. Öncelikle sakin kullanırım senede çok km yaparım ve uzun yolda kullanırım diyorsanız dizel ya da elektrikli alınabilir. Elektrikli de evi müstakil olup ev tipi sarj istasyonu kurularak kullanılmalı. Şehir içi çok yaparım derseniz hibrit iyi bir seçenek. Ben ne yaktığına bakmam yapıştırdım mi aksın derseniz benzinli alınabilir. Çok değişkenli
Özkan Erol
Parçalı Üye
- 8 Ağustos 2024
- 3.698
- 2.578
- 498
Ben yazacaktım ağzın bal yesin. Müstakil ev olursa elektrikli arabanın ayrıcalık olur.
Serhat Uras
Parçalı Üye
- 24 Temmuz 2017
- 3.988
- 2.460
- 1.313
Firmalar genelde 8 yıl boyunca garanti veriyor. Yapılan araştırmalara göre batarya değişimi genellikle 9 yıldan sonra yapılmış. Batarya değişim maliyetleri de her geçen sene düşüyor. Tesla'dan örnek verecek olursak günümüzde batarya değişim fiyatı 10 bin dolar seviyesinde. 2030'da bu fiyatın 4 bin dolar civarına düşeceği öngörülüyor. İlk satın alımdaki vergi avantajı, bakım maliyetleri, yakıt tüketimi vs toplamda elektrikli araç her türlü avantaj sunuyor. Elektrikli araçlarda en büyük soru işareti kaza durumlarında ve sonrasında yaşanacak olası güvenlik problemleridir.
Özkan Erol
Parçalı Üye
- 8 Ağustos 2024
- 3.698
- 2.578
- 498
Geçenlerde bir haber okudum hyundai inoniq 5 galiba 300k kilometre yapmış ortalama her şarj 500 km sürüş menzili ile batarya verimlilik yüzde 90 larda. Çinli gely
Jel pil teknolojisini uygulanabilir bir hale getirirse işte devrim o olur. 1000 km menzil yanmaz patlamaz bir pil.
- 26 Kasım 2012
- 186.109
- 260.114
- 5.998
Dizel demiyenle ahbablık çerçevesinde samimi olmam zor
Serhat Uras
Parçalı Üye
- 24 Temmuz 2017
- 3.988
- 2.460
- 1.313
Evet Amerika'da yapılan bir araştırma o. Sürekli yüksek hızlı şarj ile tamamen doldurup boşaltılarak 350 bin km civarı kullanımda (yani en olumsuz şartlarda) verimlilik oranının %91'e düştüğü görülmüş. Bu oran çok iyi bir veri. Ayrıca Hyundai'da yüksek voltaj batarya garantisi var. 8 yılda %70 altına inerse yine garanti kapsamına giriyor.
Salim Harmancı
Parçalı Üye
- 15 Ağustos 2010
- 3.574
- 1.171
- 2.223
egea 1.6 aldim , keyfim yerinde.
SM-S911B cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
SM-S911B cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
- 29 Ocak 2011
- 47.648
- 19.513
- 2.898
bakın bugünün şartlarında en optimal olanı söylüyorum hem sürüş keyfi alacaksın hemde şarj batarya cart curt uğraşmayacaksın o zaman benzin-otomatik. Birde turbo beslemeliyse değme keyfine. İstanbulda mevcut yollar ve trafikler göz önüne alınırsa manuel eşeklik artık başka şehirlerde tercih edilebilir.
- 27 Ocak 2010
- 140.462
- 107.022
- 5.788