F1 2014 | Malezya GP | 1.Hamilton 2.Rosberg 3.Vettel

Eren Arslan

Eren Arslan

10 Numara!
Katılım
22 Haziran 2009
Mesajlar
16.911
Tepkime puanı
5.070
Puan
2.493
1990'lı yıllarda Malezya büyük bir değişim geçirdi. Yeni seçilen başbakan Dr. Mahathir Mohamad, ülkesini 2020'ye kadar tamamen sanayileşmiş bir ülke haline getirmek istiyordu. Bunun için otomobil sektörünü de canlandırması gerekiyordu.



Ülkenin bir numaralı petrol şirketi, Petronas, Sauber ile Formula 1 sahnesine çıktı. Aynı anda Proton da Lotus'u satın aldı. Tüm bu değişimler ile beraber Mahathir, Dünya'da eşi benzeri görülmemiş bir pist inşa edilmesini istiyordu. Bu gaye ile Sepang pistini inşa ettirdi. Ve bu pist beklentileri fazlasıyla karşıladı.



Formula 1'deki en teknik pistlerden birisi olan Sepang, Hermann Tilke tarafından tasarlandı. Uzun düzlükler ve hızlı dönülen virajlar pisti zorlu bir hale getirdi, fazla genişliği geçiş imkanlarını da arttırdı. Formula 1 pilotları hem pisti hem de Malezya'nın atmosferini çok beğendiklerini her fırsatta dile getirirler.









727px-Sepang.svg.png
 
Alo reis siralamalarda biraz kas pls
 
#ALO #RAI
 
Malezya'da ilk antrenmanın lideri Hamilton



Malezya GP öncesi ilk serbest antrenmanlarda en hızlı tur zamanını Mercedes ve Lewis Hamilton elde ederken, Kimi Raikkonen ve Ferrari ikinci sırada yer aldı.



Britanyalı pilotun en hızlı zamanı 1:40.691s ile ilk saate girildiği sıralarda gelirken, Kimi Raikkonen rakibini 0.152s geriden takip etti.



Cuma günkü ilk antrenmanda kuru ve tozlu Sepang pistine çıkan pilotların frenlemede ve arabaların arkasını kontrol etmekte sıklıkla zorlanması dikkat çekti.



Felipe Massa ve Fernando Alonso 8. virajda benzer hatalarla spin atarlarken, Lewis Hamilton'da seansın sonlarına doğru 11. virajda pist dışı ziyaretinde bulundu.



Takımlar hala V6'larına adapte olmaya çalışırken, Malezya'daki sıcak havada bazı dayanıklılıksorunları da görüldü.



Antrenmanın ilk saati dolmadan önce o ana kadarki en hızlı tur zamanını elde eden Kevin Magnussen pit girişinde motor gücünü kaybetti ve seansı takım arkadaşı Jenson Button'un ardında 5. sırada tamamladı.



Dünya Şampiyonu Sebastian Vettel ise Hamilton'un 0.832s gerisinde yedinci sırada kaldı.



Lotus'ta sorunlar sürerken Romain Grosjean piste çıktıktan yalnızca iki tur sonra enerji geri dönüşüm sistemindeki bir sorunla pist üzerinde kaldı, Pastor Maldonado ise seansın neredeyse tamamını garajında geçirdi.



Seansın bitmesine 20 dakika kala piste çıkan Maldonado aynı turun sonunda duman çıkartan E22 ile pite dönmek zorunda kaldı.



Antrenmanların başında pit girişinde arka lastikleri kitlenen ve neredeyse spin atacak olan Nico Rosberg ise arabayla ilgili en dişesini bu bölümde takıma telsizden bildirirken, sonrasında seansı 3. sırada tamamladı.



2014 Malezya GP Cuma Antrenmanları 1. Seans:



[attachment=9038:[url]www.png][/url]
 

Ekli dosyalar

  • www.webp
    www.webp
    52,2 KB · Görüntüleme: 94
Rosberg ve Mercedes Cuma gününü zirvede tamamladı



Nico Rosberg ve Mercedes AMG F1, 2014 sezonuna yaptıkları güçlü başlangıcı bugün Malezya'nın Sepang pistinde de sürdürdüler.



Avustralya GP'nin galibi Rosberg günün ikinci seansında orta sert hamura ilk geçen isimlerden birisi oldu.



Rosberg ilk yarım saat geçilirken kaydettiği hızlı tur zamanıyla kendisinden kısa süre önce ilk sıraya yükselen Felipe Massa'yı 2. sıraya iterek liderliğe yerleşti ve bu pozisyonunu seans sonuna dek korumayı başardı.



Kimi Raikkonen ve Ferrari Avustralya GP'nin ardından çok daha verimli bir hafta sonu başlangıcı yaparken, Fin pilot Rosberg'in sadece 0.35s gerisinde 2. sırada yer aldı.



Malezya'daki sıcak hava ve pist koşullarında seans süresince zaman zaman lastiklerindeki aşırı ısınmadan etkilenen Sebastian Vettel ise seansı Lewis Hamilton'un önünde 3. sırada tamamladı.



Ferando Alonso ise günü 5. sırada tamamlarken Lewis Hamilton, Alonso ve Massa'nın tur zamanlarının birbirine yakınlığı dikkat çekiciydi.



Alonso 1:40.737s ile sert hamurla en hızlı zamanı elde etmişti.



Malezya'ya burun kısmı da dahil olmak üzere oldukça büyük bir güncelleme paketiyle gelen McLaren'de Button seansı Daniel Ricciardo'nun az farkla gerisinde 8. sırada tamamladı.



Valtteri Bottas ise hızlı turunda yaptığı bir hatayla 9. sırada kaldı.



Sabah seansında egzoz ısı sensöründeki uyarıyla fazla sürüş yapamayan Kevin Magnussen ise yine zor bir ikinci seans geçirdi ve günü 12. sırada tamamladı.



Pilotların seans boyunca araçlarının arka bölümlerini kontrol etmekte güçlük çektikleri gözlenirken, özellikle start-finiş düzlüğünün girişinde Jean-Eric Vergne'in attığı spin tehlike yaratabilecek cinstendi.



Max Chilton seansın ilk bölümlerinde yine hızlı virajda attığı spinle pist dışına çıkarken, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton, Kevin Magnussen gibi isimler pist dışı ziyaretleri yapmalarına rağmen turlarını sürdürebildiler.



Lotus yine sorunlarla dolu bir seans geçirirken takımın Venezuela'lı pilotu Pastor Maldonado aracındaki sorun çözülemeyince günün ikinci seansında piste çıkamadı. Romain Grosjean ise yaklaşık 10 tur tamamlarken iki kez vites kutusu sorunu yaşadı. Fransız pilotun ikinci vites kutusu probleminin ilkinden daha cddi olduğu anlaşılırken, E22'de vites kutusu değişimi gerekebileceği ifade ediliyor.



Caterham'dan Kamui Kobayashi de Caterham'ının enerji depolama sisteminde meydana gelen sorun nedeniyle günün ikinci seansında piste çıkamayan diğer bir pilot oldu.



Malezya GP Cuma Antrenmanları 2. Seans:



[attachment=9039:aa.png]
 

Ekli dosyalar

  • aa.webp
    aa.webp
    54,8 KB · Görüntüleme: 63
ferrarinin performansi nasil? bu sene farkli olacagina dair soylentiler vardi.
 
Ferrari daha iyi bu sene. Mercedesler'le yarış performansında çekişirler.

Bu yarış podyum olur.



#ALO #RAI !
 
kimi-raikkonen-malezya-gp-fp1-2014.jpg




Raikkonen: Sorunlar çözülmüş olabilir



Bugün Malezya Grand Prix'i öncesi Cuma antrenmanlarında umut vaadeden bir performans sergileyen Kimi Raikkonen, sorunları büyük ölçüde geride bırakmış olabileceklerine işaret etti.



Fin pilot hem kış testleri döneminde hem de ilk yarışta F14 T'nin karakteristik özelliklerinin kendi sürüş stiline uyum sağlamamasından şikayet ediyordu.



Buna rağmen Malezya'daki Cuma antrenmanlarında şimdiye kadarki en sorunsuz performansını gösteren Kimi Raikkonen her iki seansı da 2. sırada tamamladı.



Ani bir tahminden kaçınan Fin pilot buna rağmen zaman çizelgesindeki yükselişin iyiye gittikleri yönünde bir işaret olabileceğinin de altını çizdi.



"Bugün kesinlikle iyimser olmak için sebeplerimiz var. Melbourne'deki Cuma gününe oranla arabada çok daha rahattım."



"Sorun yaşamasak da yapmamız gereken çok şey ve kat etmemiz gereken uzun bir yol olduğunu biliyoruz."



Yarış simülasyonlarında da umut veren zamanlar elde eden Ferrari'de Fernando Alonso ise günü 5. sırada tamamladı.



Alonso, Ferrari'nin bugün gösterdiği performansı baz alarak bir değerlendirme yapmak istemediğini belirtti.



"Ne kadar rekabetçi olduğumuzu keşfetmeye çalıştığımız bir öğrenme sürecindeyiz ve henüz şampiyonanın başında bu normal bir süreç. Doğal olarak rekabet seviyemizi görmek için Cumartesi gününü ve Pazar günkü yarışı beklemeliyiz."



"Cuma günleri herkes farklı programlar uyguladığı için yanıltıcı olabilir. Bu yıl pek çok değişiklik denendiği için daha da yanıltıcı olabilir. Bugünün özeti dayanıklılık sorun yaşamamamız, her şeyin yolunda gitmesi ve istediğimiz kadar tur tamamlayabilmiş olmamız."



TurkiyeF1.com
 
Son antrenmanda da Raikkonen, Alonso'dan daha hızlı. Mercedesler'in arkasında 3.
 
Sherlock reis de yarışı izlemeye gitmiş.Massa ile sohbet ediyordu.



Sıralamalar yarına kalacak gibi
 
tahminim 1.hamilton 2.rosberg 3. süpriz umarim magnusson olur
 
Son bekleyiş saati 10:45
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst Alt