Formula 1 Takip Başlığı



%99 kolpa bir haber bu. Yabancı kaynaklarda da arattım, benzer bir haber bulamadım. Eğer doğruysa bunu paylaşan hesap kaynağı da gösterse iyi olurdu.

Zaten 2024 araçları için takımların ellerinde verilmiş hiç bir kitapçık ya da veri yok. Bu sezon nisanda 2024 regülasyonları yayınlanacak. Takımların geçen yıl sonundan, bu yıl testlere kadar olan süre boyunca ellerinde geliştirebilecekleri tek otomobil 2023 otomobilleriydi. 2024'teki otomobile zaman ayıramazsın, çünkü zaten ortada 2024 aracı için bir veri bulunmuyor.

şöyle denilebilirdi, "bu güç farkını gördükleri için bu yıl için gelecek bazı pahalı güncellemeleri gelecek yıl bütçesine aktarmak için iptal ettiler" ki bu da olası değil. çünkü ilk yarıştan kim ne durumda belli olmayacak. Ferrari piste uygun olmayan arka kanat kullandıklarını ve bunun üzerine setup hatası da yaptıklarını söyledi. Zaten horner'da güncellemeleri agresif yapacaklarını söyledi.

zaten bütçe sınırı olduğu için hiç bir takım bütçe sorunu yaşamıyor. herkesin elinde yeterince para var, bu yıldan o yıla aktaralım diyecek kadar kimse fakir değil. sorun belli bir bütçe içinde güncelleme yapabilmek, bu da zor tarafı bu işin. üstelik RB'nin rüzgar tüneli süresi cezası var. bu durumda ellerindeki tüm kaynakları çekinmeden bu araca kullanacaklardır.

kısacası bu kolpa


şurada da güncel haberler vardı, arkada kaldı takip etmek isterseniz:
 
Bunlarin hepsini tepeden tirnaga soyup her sezon basi bulduklari 30 beygirin onune atacaksin.
 
En etkili DRS
Takımlar ve sürtünme azaltma oranı
1 Haas: 25.1%
2 Ferrari: 22.5%
3 A.Tauri: 22.3%
4 RedBull: 22.2%
5 McLaren: 22.2%
6 Alpine: 21.7%
7 Merc: 20.9%
8 Alfa: 20.8% -
9 Aston: 19.2%
10 Williams: 19.0%

Buna rağmen Williams yarıştaki en yüksek hıza ulaşan ekip idi.

Pit-stop süreleri:

FqhhM-DWIAA3Uvm



Fqel-jMWIAEhm6j



lastik aşınma verileri,
RB ile diğerleri arasındaki farkın en büyük nedeni.
 
Geri
Üst Alt