Formula 1 Takip Başlığı

Horner dün aklanmıştı fakat kanıtlar gizli bir hesaptan yüzlerce gazeteciye yollanmış ilginç gelişmeler yaşanabilir.
 
RBnim horner'ı şutlamayacağı net bir gerçeklikti zaten. Çünkü horner giderse a. newey de çıkış maddesinden yararlanarak takımdan ayrılabilecekti. dolayısıyla Mercedes ve özellikle ferrari için aranan 2li, rahatlıkla paket halinde takımlardan birine geçebilecekti. çünkü bu ikisinden biri ayrılırsa diğeri de yanında gidebiliyor.

RB işleyen bir saat gibi, horner istese kadına tecavüz etsin yine yollayamazlardı. iç soruşturma göstermelik bir şeydi.

bu ikili rb'den giderse, redbulllar en fazla alpine ile rakip olur, max ilk 10 için mücadele verir. ki o bile ayrılır bunlar giderse. Redbull buraya çok çalışarak ve ilmek ilmek öre öre geldi. Redbullun başarısı tesadüf değil. tüm bu işleri işin ehlilerine vererek başardı. Ve bunu da horner denilen fütursuzun sorumsuz davranışları yüzünden çöpe atamazdı. rb için horner önemli değil, ancak hornerın ayrılması Newey'in ayrılmasına da yol açacağı için horner, emniyet kilidi gibi bir şey. Redbull, değil horner'ı max verstappeni kaybetmeyş göze alır ama adrian newey'i kaybedemez. adamın yaptığı arabaların %80i şampiyon oldu. şuan formula 1 gridinin en başarılı ismi hamilton değil, newey.

ancak tüm bu olayların gazetecilere sızdırılma olayı bir şeyleri başlatır mı? sanmam. rb, başarıya giden her yol mübahtır konusunda oldukça acımasız bir ekip. o yüzden horner'ın yaptıklarını gözardı edip, etik bir takım olmak yerine, sene sonu şampiyonluğu kutlayan takım olmayı tercih edeceklerdir. Redbullda etik olmak, centilmen olmak, kibar olmak gibi etkenler yoktur. Çünkü bu yöntemi denediklerinde mercedes tarafından tokat manyağı yapıldılar. Günümüze gelene kadar bu anlayıştan vazgeçerek, yedikleri tokatlardan ders alarak tokat atmayı öğrenen ve kendisinden çekinilmesi gereken başarı abidesine dönüştü.

Redbullu sevmeyin, ama başarıları takdir edilmek zorunda. Çünkü bugünlere çok zor ve kısıtlı bütçelerle ve imkanlarla geldiler. Motor üretemiyorlardı, motor kurallarını değiştirip motor dondurma olayını çıkarıp bunu f1e kabul ettirdiler. çünkü rakipleri dev otomobil üreticisi oldukları için motor konusunda onlarla mücadele edemeyeceklerdi. Mücadele edemeyecekleri kısımda lobi yaparak rakiplerini kendi seviyesine çekerek, geri kalan aero ve süspansiyon departmanlarında da en iyilerini işin başına getirip, diğerlerinin çok da önemsemediği bu alana yatırım yapıp başarılarına giden yolu ilmek ilmek ördüler. rakiplerinin en iyi olduğu konularda kurallar değiştirip onların önünü tıkayıp, onların yetersiz oldukları alanda da en iyisini işine getirince f1de motor gücü değil aeronun ön plana çıktığı bir formula 1 dünyası yarattılar.

mercedes ve ferrari algı olarak büyük olabilir. RB deyince kafalarda o büyüklük olmayabilir. Ama f1de ferrarinin veto hakkı ve yönetiminde koltuk sahibi olmasına rağmen, kuralları değiştirebilen genelde redbulldur. Kimileri bunu büyüklük olarak nitelendirmese de bana göre Redbull büyük bir marka olmuştur, hem de formula 1deki kısacık ömründe.
 
GHiMPWbWUAADV_9


GHiMCU-XwAADs35
 
Geçen sene orta hızlı virajlarda arabanın önü arkası ayrı oynuyordu hele ki rüzgar varsa araç kontrolden çıkıyordu bu sene 5-6-7'nci virajlardaki performans testlerden bu yana güzel gidiyor ne kadar rekabetçi olabileceğimiz görmek için 30 dakika kaldı.

Yarış tempomuz gayet iyi sıralamalarda ne kadar üstte olursak podyum hatta yarış kazanma ihtimalimizde bir o kadar fazla olacak.
GHlqYurWAAIcCBQ
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst Alt