Formula 1 Takip Başlığı

Perez’e laf ettik Sainz ve Leclerc essekleri “ biz de burdayiz,bize de laf edin “ diye hatirlattilar kendilerini Albon kadar olamiyo salak herifler.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
eşşekrari kadar mal ekip yok, şimdi yine sürücülere sallarlar.

millet 3 turluk yakıt koyup sıfır lastikle başlatıp 1 ısıtma 2 hızlı tur atıyor. bu mallar da 2 dk kala sıfır set takıyor. e be aptal herifler o lastikler soğuk pistte tek turda ısınır mı? ikisinin elenmesinde strateji hatası yapıldı. sainz kötü sürücü değil, boşa yolladılar adamı.

ferrari bu yönetim altında max verstappen,alonso ikilisini koy tövbe billah şampiyon olamazlar
 
Perez’e laf ettik Sainz ve Leclerc essekleri “ biz de burdayiz,bize de laf edin “ diye hatirlattilar kendilerini Albon kadar olamiyo salak herifler.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
sürücünün ne suçu var 2 dk kala sıfır set taktılar. sıfır lastiğin soğuk pistte ısınmayacağını 5 yaşında çocuk bilir.

ferrarinin sürücülerinde sıkıntı yok, sainz de iyi sürücü. boşa getirdiler hamiltonu.

albonlar yeni lastikle çıkarken, ferrariler eski lastik ile hızlı tur atıyordu. ne kadar geç kaldıklarını burdan görebilirsin
 
Norris balonu daha piastriyi geçmiyor çiğ insan eti yiyen max ile kıyaslyanlar var şu kamili
 
sürücünün ne suçu var 2 dk kala sıfır set taktılar. sıfır lastiğin soğuk pistte ısınmayacağını 5 yaşında çocuk bilir.

ferrarinin sürücülerinde sıkıntı yok, sainz de iyi sürücü. boşa getirdiler hamiltonu.

albonlar yeni lastikle çıkarken, ferrariler eski lastik ile hızlı tur atıyordu. ne kadar geç kaldıklarını burdan görebilirsin
Sürücülük bir şey yok eşeklik takımda herkes sıfır setle çıktı bu eşekler kullanılmış lastikle turladılar.
 
Sürücülük bir şey yok eşeklik takımda herkes sıfır setle çıktı bu eşekler kullanılmış lastikle turladılar.
Ferraride sürücüler kurban, vettelden beri böyle. Ben sürücülerine acıyorum. Üstelik asıl hatayı yapanların görülmeyip 2 yetenekli sürücünün izleyiciler tarafından linç yeyip kariyerlerinin baltalanması hoşuma gitmiyor. Sainz kurtuldu hadi, hamilton zaten kendini ispatlamış, ferraride rezil olsa da bir mazisi var. Orada kalmayı tercih eden leclerce olacak olan.

yeteneklerine bu kadar ihanet eden sürücüye kendisi acımıyorsa bizim de acımamamız lazım aslında. Cristian ve Toto leclerci istiyordu. yeni kontrat yapmadan oralardan birine gitmeliydi.

ferrari arjantin gibi. kronik sorunlu ve asla değişmeyecek
 
Hamilton pole alır.
Sizi şampiyon yapacak sürücüler bottas piastri ikilisi. Kimi raikkonen gibi kenarın yaptığı hatalardan dolayı modu düşmeyecek adamlar lazım. En hızlı sürücü değil

mesela alonso-max oturtsan ferrariye rezil olur o 2 agresif adamla. çünkü sürücüler kendi yaptığı hatalardan motive olsalar da kendine bağlı olmayan etkenlerden geriye düştüğünde yıkıma uğrarlar. bottas-piastri ikilisi ferrariyi şampiyon yapabilecek ikili olabilirdi bu yıl, çünkü redbull tek araba ile puan topluyor. ikinci araba bir işe yaramıyor. bu fırsat da kolay gelmez.
 
Ayni saniyeyi saliseyi nasil tutturuyonuz olm ya yuh Son sektorde Max yavaslamasa aliyodu pole’u.Kotu giden siralama turlarina ragmen Verstappen muthis bitirdi siralamalari.Mercedesler de baya iyiydi Hamilton son turunda batirmasa ilk 2 olabilirlerdi.Cok guzel yaris olacak yarin.Baya surpriz var siralamalarda.Ferrariler arkalardan baslayip ortalığı karistirabilecekler mi bakalim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Ayni sureyi elde eden pilotlarda ilk elde edene bakiliyor da mor sektoru olan pilotu uste koysalar daha iyi olabilir sanki. İkili Averaj farki gibi bi durum olur boylelikle.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Umut'un dediği çıktı.
Burasının teknik bir pist olduğunu biliyorum. iyi bir set-up kurulumu ve kerb kullanımı gerekiyor ayrıca sert süspansiyon. Redbullar kerb kullanamıyor, o yüzden teknik olarak iyi sürücülere iş düşüyordu. Perezin elinde iyi bir araç olsa da o aracın kerblerde davranışı berbat olduğu için bunu iyi yönetemedi. Max ise sürücülük yetenekleriyle arabasını iyi yerlere taşıdı. Takdir edilesi.

Ferrariler'i de Q3'te görmemiz gerekiyordu. Araç ve sürücü kapasitesi buna elverişliydi. Takımlarda yağmur beklentileri de vardı kimileri set-uplarını buna göre kurdular. Ferrari'nin lastikleri değiştirmede bu denli geç kalması acaba bir yağmur beklentisi miydi sorularını akla getiriyor. Zira sonlara doğru yağmur yağsaydı içeri girenler hızlı tur atamayıp ferrariler ilk 2 sırayı alacaktı. Ama Q2'de bu kadar risk alınmaz. Herkes ne yapıyorsa onu yapacaksın. Sen en yavaş araçlardan birisi değilsin. Bu tür riskli rus ruletini en yavaş araçlar oynar yağmurdan medet umarak Q1'e kalırlar ya da Q1'de iyi derece umarlar. geçen yıl Brezilya'da Haas pole alması gibi mesela.

Ferrari garanti stratejiler yapmayı öğrenmeli, riskli stratejiler küçük takımlar içindir.
 
2007den beri ferrariden cacık olmadıysa daha da olmaz beter olun
 
Verstapenin yarisi kazanmasina 1.75 oran veriyorlar. Niye böyle yüksek, RBde sorun mu var?
 
Geri
Üst Alt