Scuderia Ferrari Takip Başlığı

Enrico-Cardile-planetf1.jpg



Enrico Cardile'nin (Şasi Departman Direktörü) sözleşmesi dahil bir çok sözleşme gelecek yıl sona eriyor. Cardille 2005 yılında Ferrari'ye katıldı. Pisa Üni. Havacılık Müh. Mezunu

Gran Turismo 458 Italia GT2 ve GT3 - 488 GTE ve GT3, Daytona 24 hours ve Le Mans'ta galibiyetlerin yanı sıra FIA WEC dünya şampiyonlukları ile kendi şampiyonalarında baskın olan bu otomobillerin tasarımlarında büyük rol oynadı.

2016 yılında Gestione Sportiva'ya Aero Geliştirme Başkanı olarak katıldı ve ertesi yıl Araç Proje Müdürü oldu. 2019 yılında Aerodinamik ve Araç Proje Müdürü, Ağustos 2020'de ise Performans Geliştirme Daire Başkanlığı görevine atanmıştır. 1 Ocak 2021'den beri yeni oluşturulan Şasi Departmanının başkanıdır.


Cardille yanı sıra üst ve alt düzey kadrolar olmak üzere bir çok sözleşme bu yıl sona erecek. Sözleşme konusunda kimseye herhangi bir güvence verilmedi. Diğer ayrılmalar büyük olasılık dahilinde. Şuan Haas'ta olan Simone Resta'nın Ferrari'ye dönmesi mümkün.
 
Son düzenleme:
Değişim olması gerekiyordu hatta geç bile kalınmıştı fakat bu değişimi Vasseur değil Benedetto Vigna ve John Elkann tarafından yapıldığı söyleniyor. Bu yeni yapılanma başarısız olursa Vasseur'u yerler başarılı olursa da değişime ön ayak olanlar ön plana çıkar diye tahmin ediyorum.
 
Değişim olması gerekiyordu hatta geç bile kalınmıştı fakat bu değişimi Vasseur değil Benedetto Vigna ve John Elkann tarafından yapıldığı söyleniyor. Bu yeni yapılanma başarısız olursa Vasseur'u yerler başarılı olursa da değişime ön ayak olanlar ön plana çıkar diye tahmin ediyorum.

Fred baştan aşağı değişim isterken, Elkann büyük başların kellesini aldırmak istemiyor diye yorumladım sevgili renktaşım
 
Fred baştan aşağı değişim isterken, Elkann büyük başların kellesini aldırmak istemiyor diye yorumladım sevgili renktaşım
Elkann istemiyorsa bile değişim kaçınılmaz gözüküyor ya başarısızlığa devam denilecek ya da bir şeyler değiştirilecek bir şeylerin değişmesi içinde baya baya değişim şart tabi yerlerine koyabileceğin isimler daha değerli ve baskıyı kaldırabilecek kişilerden oluşması lazım.
 
kim bunlar ya
eskiden böyle şeyler var mıydı yoksa sonradan millet f1 hakkında muhabbet edebilsin diye mi icad edildi
 


"Leclerc'in Ferrari'den ayrılmaya niyeti yok. Aksine bu bağı yenilemek ve güçlendirmek istiyor. Bir an önce dünya şampiyonu olmak istiyor ama Ferrari ile dünya şampiyonu olmak istiyor"

Leclerc Ferrari'de kalıyor: Zorluklar Monacoluyu korkutmuyor

Leclerc genç, çok güçlü, hızlı, dikkatli ve her zaman pozitif, elindeki malzemeden en iyi şekilde nasıl yararlanacağını biliyor. Ferrari SF-23'ü onu tatmin etmiyor. Bu, anlaşılabilir. İtalyan takımına olan bağlılığını tekrarlamaya gerek yok bence. Bunu birçok kez sözleriyle ve her şeyden önce eylemleriyle kendisi yaptı. Kendisi sadık bir tifosi. Mercedes onunla ilgileniyor mu? Eh peki… Kim ilgilenmez. Ancak planları sadece kırmızı renklerde bir gelecek öngörüyor.

Kaynak:
 
Stallone abimizin F1 ve Ferrari ile olayı nedir, birçok fotoğrafı var her yaşta.

images%20(59).webp
images%20(58).webp
images%20(57).webp
images%20(56).webp
 

Benim bildiğim driven adında filmi var formula ile alakalı. netflixte var. hatta onu izleyince DTS'yi bu filmi görüp çekmek istedikleri düşüncesi sarıyor beni.


abinin ferrariye olan ilişkisine gelince, kendisi tifosidir. bazı zamanlar maranelloya ziyaret yapar


306777345_6102926893070217_1797284037126319261_n.jpg
 
Driven (2001) filmi öncesi ve sonrası da ilgisi vardı Sly'nin F1&Ferrari'ye. Ama filmden sonra doğal olarak ilgisi arttı.

Stallone hayranı olarak pornosu dahil dahil olduğu tüm filmlerini izledim. Driven filmini tavsiye ederim bu arada iyi filmdir.

 
Driven (2001) filmi öncesi ve sonrası da ilgisi vardı Sly'nin F1&Ferrari'ye. Ama filmden sonra doğal olarak ilgisi arttı.

Stallone hayranı olarak pornosu dahil dahil olduğu tüm filmlerini izledim. Driven filmini tavsiye ederim bu arada iyi filmdir.

Kendisi hakkında bilgili olan birini bulmak güzel oldu.

Hocam Stallone için Formula 1 pilotu olmak istediği, hatta bunun için girişimde bulunduğu söyleniyor. Bilginiz var mı bu konuda?
 
Leclerc'in güç ünitesinde yaşadığı sorunun sebebini bilmelerine rağmen %100 emin değillermiş muhtemelen parça değişimi görebiliriz. Buna rağmen rekabetçi olunabilecek bir pist hatta ayar bulması çok zor olmayacaktır dayanıklılık sorunu olmazsa ilk 3 de 2 Ferrari de görebiliriz. Motor gücünün konuşacağı bir pist olacak bakalım başka takımlarda da dayanıklılık sorunlarına da görebiliriz.
 
Leclerc'in güç ünitesinde yaşadığı sorunun sebebini bilmelerine rağmen %100 emin değillermiş muhtemelen parça değişimi görebiliriz. Buna rağmen rekabetçi olunabilecek bir pist hatta ayar bulması çok zor olmayacaktır dayanıklılık sorunu olmazsa ilk 3 de 2 Ferrari de görebiliriz. Motor gücünün konuşacağı bir pist olacak bakalım başka takımlarda da dayanıklılık sorunlarına da görebiliriz.

Vasseur'un sakin olduğunu bildirdi. AMuS'un duyduğu kadarıyla, Ferrari ekibi içinde panik yok.

Tek sorun, Ferrari içerisinde bir veya bir grup köstebek olduğu görülüyor, birileri kasıtlı olarak içerdeki bilgileri yayıyor, Mesela, çalışanların sözleşme süreleri.
Enrico Cardile'nin sözleşmesi hakkında bir sızıntı olduğunu bildiriyor. Bu haber sızdırılmasında, sözleşmesinin bitmekte olduğunu söylüyor.
ayrıca Laurent Mekies'in ayrılmayı düşündüğü haberlerin eski haber olduğunu bildirdi. Binotto gittikten sonra Mekies başka olası işlere baktı ama bu Aralık'ta olmuş.
Sonra Vasseur onunla konuştu ve onu kalmaya ikna etti ve hatta onu sağ kolu yaptı.



net bir şeykilde kirli bir politika ve huzursuzluk yaratmaya çalışan bir iç köstebek olduğuna ben de inanırım. doğruysa, ki ben de öyle olduğuna inanıyorum. Leclerc'in arabasını kurcalayanın aynı kişi ya da grup olduğunu söyleyebilirim. Sürekli 16 numaralı aracın arızalandığı ve onun stratejileri aksadığına göre, ben olsam içerdeki ispanyollardan şüphelenirdim. Ha şüphelenmek işe yarar mı? Onları yollayabilmek önemli, İspanyollar ferrari içerisinde İtalyanlardan daha güçlüler ve daha çok söz sahibi olabiliyorlar. O yüzden Fred, İspanyollarla iyi geçinemezse, ispanyollar fred'i de yollarlar. Nasıl olsa kendilerine bir şey olmuyor.

Bu takımda şampiyon olmak çok zor, teknik patron olarak da çok zor, sürücü olarak zaten şampiyon olmak demek şaheser sahibi olmak demek. Ferrari'de bir şampiyonluk>şuanki RB'de 10 şampiyonluk değerinde diyebilirim
 
Laurent Mekies'in kalmasını hiç istemezdim. Bana hep beceriksiz gibi geldi o adam. Ama Fred'in öyle bir beceriksiz adamı sağ kolu yapıp 2. adam yapması bu haberdeki söylentileri doğrular. Fred, torpille adam çalıştırmazdı normalde. Hele hele böyle bir adamı 2. adam yapacak karakterde biri değil Fred. Burada okuyabildiğim kadarıyla, ki bu yine benim tahminlerim, Fred, tamamen ispanyol lobisine karşı fransızca konuşan ve Fransızlardan oluşan bir kadroyu İspanyol lobisine kullanacak gibi. Hazırladığı kadroya baktığımızda Fransız, İtalyan ve diğer milletlerden oluşuyor. ikinci adam işinde ne kadar beceriksiz olsa da güvenebileceği bir adam olsun istiyor. bu kadroda takımın dinamiğini ve içerde kimin ne olduğunu bilebilen sadece güvenebileceği memleketlisi Laurent var. Bundan alacağı istihbarata göre kadro kurup içerdeki ispanyolları alt etmeye çalışacaktır. Bu yıl Ferrari içerisindeki ispanyollara karşı zafer kazanırsa gelecek yıl da diğer takımlarla mücadele edebilir.

Ayrıca her şeyden önce içerdeki italyanların desteğini alması lazım. İtalyanların, ispanyolları mı yoksa fransızları mı tutacağı Fred'in yapacaklarına bağlı.
 
Laurent Mekies'in kalmasını hiç istemezdim. Bana hep beceriksiz gibi geldi o adam. Ama Fred'in öyle bir beceriksiz adamı sağ kolu yapıp 2. adam yapması bu haberdeki söylentileri doğrular. Fred, torpille adam çalıştırmazdı normalde. Hele hele böyle bir adamı 2. adam yapacak karakterde biri değil Fred. Burada okuyabildiğim kadarıyla, ki bu yine benim tahminlerim, Fred, tamamen ispanyol lobisine karşı fransızca konuşan ve Fransızlardan oluşan bir kadroyu İspanyol lobisine kullanacak gibi. Hazırladığı kadroya baktığımızda Fransız, İtalyan ve diğer milletlerden oluşuyor. ikinci adam işinde ne kadar beceriksiz olsa da güvenebileceği bir adam olsun istiyor. bu kadroda takımın dinamiğini ve içerde kimin ne olduğunu bilebilen sadece güvenebileceği memleketlisi Laurent var. Bundan alacağı istihbarata göre kadro kurup içerdeki ispanyolları alt etmeye çalışacaktır. Bu yıl Ferrari içerisindeki ispanyollara karşı zafer kazanırsa gelecek yıl da diğer takımlarla mücadele edebilir.
Leclerc'e sabotaj dahi yapılsa yarış dışı kalsa bile Sainz'ı yerin dibine sokmaya devam edecek Sainz'ın kullanabileceği bir araçla tur başı 1 saniye fark atması da bunu kanıtlıyor. İspanyol lobisi istediği kadar dirensin sene sonu Sainz'la beraber yollarız.
 
Leclerc'e sabotaj dahi yapılsa yarış dışı kalsa bile Sainz'ı yerin dibine sokmaya devam edecek Sainz'ın kullanabileceği bir araçla tur başı 1 saniye fark atması da bunu kanıtlıyor. İspanyol lobisi istediği kadar dirensin sene sonu Sainz'la beraber yollarız.
Sainzin yerine yetenekli birisi olsaydı, mesela norris ispanyol falan olsaydı bu açılan yolda leclerc'i kağıt gibi ezip norrisi 1. sürücü yaparlardı.

Leclerc'in geçen yıl sainzi rencide etmesine rağmen, otomobildeki değişiklikler Elkann'ın Leclerc'i çok desteklemesine rağmen sainze doğru yöneltilmesi ve buna rağmen sainzin leclerc'in çok altında kalması, Buna rağmen hala bizde 1. 2. sürücü ayrımı yok fikrinin devam etmesi dünyanın en komik olaylarından birisidir. Leclerc'in yerinde sainz, Sainzin yeride leclerc olsaydı, şuan ferraride çoktan sainz 1. sürücü ilan edilmişti. bu düzen devam ettiği sürece, Leclerc şampiyon bile olsa, ertesi yıl hala sürücülere eşit muamele çeker bunlar. Fred çakmaktaş ne yapıp edip bu kirli düzeni yıkmalı. Bu yüzden İtalyanların desteği çok önemli, Ferraride ispanyol borusu öter, italyanlar anca italya bayrağı falan sallar. italyan-ispanyoldan sonra Fransız lobisi de peydah oldu Ferraride. şimdi ilerde olabilecekleri bu lobiler arası ittifaklar belirleyecek. Aynı türkiye yeminle
 
Parça değişmesi çok sorun olmaz yeter ki başka dayanıklılık sorunu olmasın bu çözülsün yarış içinde öndekileri rahatlıkla geçebilecek hızı olacak en az 2-3 güvenlik aracı göreceğimizi düşünürsek de strateji önemli olur. Bu ceza Macaristan da veya Monako da gelseydi muhtemelen baya kötü olurdu. İşin iyi tarafından bakarsak Leclerc yarışa fazlasıyla renk katacak.
 
Geri
Üst Alt