- 6 Eylül 2014
- 94.161
- 64.951
- 4.608
Araba mi bu yav renktas
Süveyş Kanalı'na Gemi Oturdu Kanal Tıkandı
- Konuyu Başlatan Emre Altun
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- ever green süveyş kanalı
- Durum
Arif Çelik
Hocaların Hocası
- 18 Temmuz 2014
- 50.854
- 29.234
- 2.993
İşte bu yüzden kanal istanbul gerekli.
Cengiz Güneş
Ulubatlı Souness
- 10 Temmuz 2011
- 30.226
- 25.568
- 3.183
dış mihrakların işi olabilir, piyon olarak da gandalf gibi kaptan seçmişler. bunu gerçekleştirmek tecrübe ister.
- 28 Temmuz 2019
- 46.773
- 47.905
- 3.683
Gemi sıkışsın diye mi
- 3 Temmuz 2012
- 139.461
- 87.913
- 5.338
Türkiyede en büyük kurtarıcı romörkor gemi var 5 adet istanbul bogazı icin yapıldı herhangi bi kaza vs icin
mısır isterse kurtarırız diye teklif iletmişiz
- 28 Temmuz 2019
- 46.773
- 47.905
- 3.683
dünyanın en önemli deniz yolu için de mısırlılar elbet bir şeyler düşünmüştür
- 3 Temmuz 2012
- 139.461
- 87.913
- 5.338
tek iş makinesi cabalıyor :d
- 28 Temmuz 2019
- 46.773
- 47.905
- 3.683
Tuncay Van
Büyük Kaptan
- 2 Ocak 2011
- 29.223
- 10.442
- 2.413
Belliki bu kaza birilerin isine geliyorki hic acele etmiyorlar bu durumu düzeltmek icin.
Mi 9T Pro cihazımdan Gscimbom mobil uygulaması ile gönderildi
Mi 9T Pro cihazımdan Gscimbom mobil uygulaması ile gönderildi
Halim Kırıkçı
Şef Gümüş Kıvrım
- 12 Ocak 2011
- 75.133
- 39.441
- 3.993
gemi kaptanının fetö ile baglantıları ivedilikle araştırılmalı
Berkant Gökce
Parçalı Üye
- 28 Aralık 2015
- 3.191
- 2.074
- 813
Kapali kaldiği Günlük 10 milyar dolar zarar deli para....Bizde Boğaz Manzaralı geçiş bedava...
- 29 Haziran 2015
- 34.736
- 28.299
- 2.083
Her şeyin fiyatı artıcak bunun yüzünden işlerine gelmez olur mu
- 28 Temmuz 2019
- 46.773
- 47.905
- 3.683
RUSYA KARLI ÇIKABİLİR
Diaz, Rusya’nın Avrupa’ya boru hattıyla gaz arzının şu an maksimum kapasitesinin altında olduğunu anımsatarak, “Rusya’nın gaz arzı bu süreçte esneklik sağlamaya yardımcı olabilir. Mevcut durumdan en çok kimin fayda sağlayacağına bakarsak, sorunun çözüldüğünü görmek için acele etmeyen ülkenin kesinlikle Rusya olduğunu söyleyebiliriz.Normalde, Avrupa’nın ikinci en büyük gaz tedarikçisi olan Norveç de bu durumdan bir kazanç sağlayabilirdi ama boru hattı sistemi şu an neredeyse maksimum kapasitede çalışıyor.” değerlendirmesinde bulundu.
ABD’nin gaz üretiminde görülen aylık artışa da dikkati çeken Diaz, “Bu artış ülkedeki üreticilere böyle bir nakliye yolu krizinde bazı siparişleri güvence altına almak için bir fırsat oluşturuyor. Gemiler, daha maliyetli olan Afrika’yı dolaşarak Avrupa’ya ulaşmak yerine, ABD’nin LNG ihracat tesislerinden Avrupa’ya daha hızlı sevkiyat yapılabilecektir.” dedi.
“Fiyatlar üzerindeki etkisi daha az hissedilecek”
Wood Mackenzie Başanalisti Lucas Schmitt de kanalın birkaç gün içinde açılması durumunda kapanmanın LNG piyasası üzerindeki etkisinin kısıtlı olacağını söyledi.
Schmitt, sürecin uzaması halinde ise geçen ay Panama Kanalı rotalı kargolarda yaşanan gecikmelere benzer bir sürecin yaşanabileceğini, bunun da piyasa üzerindeki etkisinin büyük olacağını ifade etti.
Söz konusu olayın küresel LNG fiyatlarına yansımasını da değerlendiren Schmitt, “Bu olayın zamanlaması dikkate alındığında, LNG pazarında ara sezona girildiği için kapanmanın fiyatlar üzerindeki etkisi daha az hissedilecektir.” diye konuştu. (ekonomist)
Oğulcan Aksoy
Kırmızı Üye
- 14 Aralık 2015
- 2.183
- 1.613
- 813
- 28 Temmuz 2019
- 46.773
- 47.905
- 3.683
Süveyş Kanalı'ndaki Ever Given yük gemisinin yaptığı kazanın petrol fiyatları üzerindeki etkisini değerlendiren Bloomberg HT Muhabiri Julian Lee, dünya genelindeki yüksek petrol stoklarının ve Süveyş Kanalı’nın petrol sevkiyatlarındaki öneminin azalmasının, petrol fiyatlarını beklenenden daha az etkilediğini açıkladı
Bloomberg Muhabiri Julian Lee, Ever Given yük gemisinin karaya oturmasıyla kapanan Süveyş Kanalı'ndaki son durumu ve kazanın petrol fiyatlarına olan etkisini değerlendirdi.Julian Lee, geminin kurtarılmasının oldukça zor bir görev olduğunu ve operasyonun git gide daha da karmaşık hale geldiğini söyledi. Geminin karaya saplanmış durumda olduğunu aktaran Lee, kurtarma çalışmalarının bir hafta boyunca sürebileceğini, hatta gemiden konteynerlerin alınabileceğini dile getirdi.
"Süveyş Kanalı'ndaki kaza petrol fiyatlarını neden fazla etkilemedi?" sorusunu yanıtlayan Lee, bunun birkaç farklı sebebi olduğunu söyledi. Pandemi döneminde hem ham hem de rafine petrolde çok fazla petrol stoku yapılmasının birinci sebep olduğunu aktaran Lee, Süveyş Kanalı’nın petrol sevkiyatlarında geçmişe göre öneminin azalmasının ikinci bir sebep olarak gösterilebileceğini belirtti. 20 yıl önce kanaldan 4 milyon varil petrol geçtiği bilgisini veren Lee, şimdi bu miktarın 1 milyon varilin altına indiğini söyledi. ( bloomberg )
- 29 Haziran 2015
- 34.736
- 28.299
- 2.083
- 28 Temmuz 2019
- 46.773
- 47.905
- 3.683
- 3 Haziran 2015
- 57.142
- 66.323
- 4.143
Bununla olmaz mi
Mustafa Özcelik
Tecrübeli Üye
- 14 Şubat 2009
- 6.148
- 4.169
- 2.418
Kesin bu kaptan özel hayatında beyaz tofaş sürüyodur
- 28 Temmuz 2019
- 46.773
- 47.905
- 3.683
- Durum