Scuderia Ferrari Takip Başlığı

Ferrari arka süspansiyon da değiştirmiş, shock absorber falan takmışlar arka süspansiyona.

söylediklerine göre amaçları yarış temposunu artırmakmış. bu hafta quali'de daha yavaş, ama yarışta daha verimli olacaklarmış; geçen yıl rb gibi.

polü alamasalar bile yarış içerisinde rbleri geçme şansları olabilir lastik aşındırma sorunu olmazsa. tabi dnf de olmamalı
 
Burak Demirörgü' Alıntı:
Ferrari arka süspansiyon da değiştirmiş, shock absorber falan takmışlar arka süspansiyona.

söylediklerine göre amaçları yarış temposunu artırmakmış. bu hafta quali'de daha yavaş, ama yarışta daha verimli olacaklarmış; geçen yıl rb gibi.

polü alamasalar bile yarış içerisinde rbleri geçme şansları olabilir lastik aşındırma sorunu olmazsa. tabi dnf de olmamalı
Genişletmek için tıkla ...
hocam ehliyetiniz var mı?
 
Ferrari fena gözükmüyor 1. antrenmanlarda tek tur yerine yarış temposu üzerine çalıştılar olumlu yönden bakarsak tur geçtikçe zaman iyileşiyor. 2. Antrenman maç saatine denk geliyor maçtan sonra bakarız.

Leclerc(Yumuşak hamur) - Tur - 1. sektör - 2 . sektör - 3. sektör / Tur zamanı
1) 34.941 - 30.208 - 30.198 / 1.35.347
2) 34.956 - 30.022 - 30.310 / 1.35.288
3) 34.750 - 29.921 - 30.072 / 1.34.743
4) 34.756 - 30.025 - 30.297 / 1.35.078
5) 34.701 - 29.889 - 30.253 / 1.34.843
6) 34.643 - 29.968 - 30.234 / 1.34.835
7) 34.664 - 29.972 - 30.114 / 1.34.750
 
Son düzenleme:
Burda yardırıyorlar da formula 1'de tırtlık var hala





FrbFViGX0AogJ53


we.webp
 
Son düzenleme:
Nico Rosberg f1 muhabiri olduğu için kendini güvenilir bi kaynak görüyorum. İddiasına göre takım motoru pratiklerde düşük güç kullandığı için hem leclerc hem sainz bundan rahatsızlık duyuyormuş. çünkü nerden baksan bi 10km eksik hız var. tam güç süremedikleri iççin arabanın son sınırını anlayamadıkları gibi fren noktalarında sürücüler yanılıyormuş. yarış ve özellikle qualide erken frenlemelerine yol açıyor.

low mode, motoru korumaktan ziyade dayanıklıkla ilintili olabilir bence. Resmen araba zortlamasın diye düşük mpdda çalıştırıyolar
 
Burak Demirörgü' Alıntı:
Nico Rosberg f1 muhabiri olduğu için kendini güvenilir bi kaynak görüyorum. İddiasına göre takım motoru pratiklerde düşük güç kullandığı için hem leclerc hem sainz bundan rahatsızlık duyuyormuş. çünkü nerden baksan bi 10km eksik hız var. tam güç süremedikleri iççin arabanın son sınırını anlayamadıkları gibi fren noktalarında sürücüler yanılıyormuş. yarış ve özellikle qualide erken frenlemelerine yol açıyor.

low mode, motoru korumaktan ziyade dayanıklıkla ilintili olabilir bence. Resmen araba zortlamasın diye düşük mpdda çalıştırıyolar
Genişletmek için tıkla ...
Hem Sainz hem de Leclerc de parça değişimleri motorda dayanıklılık sorunu olduğu konusunu doğrulayabilir. 1. ve 2. antrenman düşük mod kullanıp 3. antrenmanda en azından hızlı tur deneseler belki anlaşılabilir taktik diyebiliriz fakat dediğiniz gibi +10-15 km farkta frenleme noktalarını kaçırabilirler sonuçta bunun için pratik lazımdı. Umarım yanılırız ama 2020 traktörüne dönüşmeyiz.
 
Ferrari en iyi 5. takım zaten 10 takım var
 
ferrari yarışlarda ve qualilerde hız saklıyor :D çünkü pratiklerden daha yavaş olmayı başardılar.

Her hafta bu kadar da şaşırtmaz dediğimiz şekilde şaşırtıyorlar. Belki lastikleri de kullanışmıştır. sıfır set olmayabilirler. sainz zaten 1. sektörde hata yaptı
 
Gecen seneki arac daha hizliydi. Herkes birer saniye hizlanirken geriye gitmeyi nasil basardiniz spagetti beyinliler?
 
edit yanlış başlık
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Geri
Üst Alt