Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
Volvo da calisiyorum. Böyle bir sey yok, zaten kazanc marjinali düsük mir araba markasi. Olursa Geely ile olabilir, yani bu düzeyde. Biliyorsunuz, Geely volvonun sahibi (daimlerin de belirli bi % sahibi, bir de volvo otobüs).
 
Galatasaray'ın 11'e 11 taktik antrenmanında oyuncu eksikliği olunca antrenörler Hasan Şaş ve Ümit Davala da maça dahil oldu. Donk'un bu pozisyondaki müdahalesi sonrasında Şaş kısa süreli sakatlık geçirdi (Fotoğraflar: Hüseyin Çağlar)

D__ZGNfXsAEF7-u


D__ZGNlWkAET0gK


D__ZSiRWsAAhrzy



Ahaha müthiş
 
Diagne’nin Real Madrid’e transferi bir yönetim başarısıdır.
Mitroglu denen bidonu da Bayern’e kitleyebilirlerse inanılmaz bir iş daha başarmış olurlar.
Bir de burada herkes Abdürrahim Albayrak ile dalga geçiyordu pazarda don bile pazarlayamaz diye.
 
Tabi canım Türkiye'ye göre çok daha farklı işliyor sistem.(Hoş araba üretimi yapmıyoruz :D)
Türkiye'deki sartlari bilmiyorum ama yurtdisinda özellikle mühendisleri cok cok iyi para kazaniyorlar.

Porsche hatta (normal) calisan basina bir kac bin euro büyük miktarda prim vermisti 1-2 sene önce iyi para kazandiklari icin. Porsche ama daha lüks marka.

Ferrari mesela cok iyi kazaniyor, kâr marji da daha yüksek.
 
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
Geri
Üst Alt